Leállítaná drezdai (Gläserne Manufaktur) gyárában a termelést a Volkswagen - adta hírül a német Automobiliwoche. A lap értesülései szerint a termelési helyszínt valamilyen formában megtarthatja a cég, a dolgozók pedig más feladatokat kapnak.
Az országos garázspiac sokkal élénkebb volt az elmúlt 12 hónapban mint a lakóingatlanoké. Az eladó parkolóhelyek átlagos ára dinamikusan emelkedett annak ellenére, hogy a kínálat jelentősen bővült. Jelenleg több mint 1700 garázst kínálnak eladásra országszerte, ami több mint duplája az egy évvel ezelőtti kínálatnak. Közben a kiadó garázsok bérleti díja lényegében stagnál - derül ki az ingatlan.com friss elemzéséből, amely bemutatja a legnagyobb kínálattal rendelkező nagyvárosok garázsárait is.
Szaúd-Arábia előzetes tárgyalásokat kezdeményezett a Teslával, hogy gyártóüzemet létesítsen az országban – írja a Wall Street Journal. Egyre élesebb a verseny az amerikai elektromosautó-gyártó kegyeiért: a hír nem sokkal azután látott napvilágot, hogy a török elnök is felkérte a Tesla vezérigazgatóját, Elon Muskot, építsen autógyárat Törökországban.
Recep Tayyip Erdogan török elnök arra kéri Elon Muskot, a Tesla vezérigazgatóját, hogy építsen Tesla-gyárat Törökországban - közölte hétfőn az ország kommunikációs igazgatósága a Reuters beszámolója szerint.
A kínai autógyártóknak még nem sikerült áttörniük Európában, ráadásul most még azzal is szembe kell nézniük, Európai Unió célkeresztjébe került az olcsó kínai elektromos járművek behozatala. A legnagyobb kihívást mégis a fogyasztók bizalmának elnyerése jelenti, amelyhez egy új módszerhez folyamodnak – írja a Bloomberg.
Kína élesen bírálta az Európai Uniót, és "csupasz protekcionista magatartással" vádolta, miután az EU vizsgálatot indított a kínai elektromosjármű-gyártóknak nyújtott állami támogatások ügyében. Az Ursula von der Leyen bizottsági elnök által bejelentett vizsgálat a kínai e-autógyártókra összpontosít, és célja a támogatások miatti piactorzulással kapcsolatos aggályok kezelése.
A fenntarthatóság ma már piaci elvárás, ami egyrészt üzletfejlesztés, másrészt finanszírozás, harmadrészt irányítás, negyedrészt kockázatkezelés, ötödrészt pedig a hozzáadott értékek és a versenyképesség mérése. Miért fontos ez a Waberer's-nek? Egyáltalán hogyan hozzuk létre a zöld ellátási láncot? Többek között erről beszélt a Portfolio Sustainable World 2023 konferencián tartott előadásában Tóth Szabolcs, a Waberer’s International Nyrt. gazdasági és stratégiai vezérigazgató-helyettese. A jövő városainak közlekedéséről pedig Pukler Gábor, a Jövő Mobilitása Szövetség elnökségi tagja tartott előadást.
A Hongkongban jegyzett kínai elektromosjármű-gyártók részvényei csütörtökön estek, miután az Európai Bizottság bejelentette, hogy vizsgálatot indít a kínai elektromosjármű-támogatások ügyében. A vizsgálat, amely azzal vádolja Kínát, hogy a jelentős állami támogatások miatt mesterségesen alacsony árú elektromos autókkal árasztja el a globális piacokat, fokozta az EU és Kína közötti feszültséget, és elemzők lehetséges megtorló intézkedéseket várnak. Ez a fejlemény potenciálisan lelassíthatja a kínai akkumulátor-beszállítók kapacitásbővítését, és negatívan befolyásolhatja a kínai EV-gyártók megítélését a nemzetközi terjeszkedésük során.
Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke bejelentette, hogy szubvencióellenes vizsgálatot indít a kínai elektromos járműgyártók ellen. A döntés Franciaország nyomására született, amely arra ösztönzi az Európai Uniót, hogy fellépjen a kínai elektromos autók európai piacra való beáramlása ellen. A kínai állami támogatások vizsgálata a szektorban figyelmeztető lövést jelent Brüsszeltől. Ráadásul mindez Magyarországot is érzékenyen érintheti, amely az e-autók ellátására építve jelenti be sorra az akkumulátoripari beruházásokat. Ráadásul úgy tudni, hogy kínai autógyártókkal is tárgyalhat a magyar kormány, így a mostani uniós lépés már súlyos kockázatot jelent a hazai gazdaság számára is. A Portfolio-nak nyilatkozó források szerint eleve tervben van az itthoni beruházások vizsgálata, mert az EU-s belső piacot fenyegeti a kínaik által Magyarországon megszerezhető Made in EU jelzés.
A lassú gazdasági növekedés ellenére Kínában nőtt az újautó-eladás augusztusban részben az árcsökkentések, illetve az elektromos autók vásárlása esetében adott adókedvezmények hatására. A teljes értékesítésen belül az elektromos autók aránya (a hibrideket is beleértve) már közelíti a 37 százalékot.
A Gartner amerikai technológiai piackutató cég előrejelzése szerint az elektromos személyautók (villanymotoros és plug-in hibrid) szállításai idén mintegy harmadával nőnek tavalyhoz képest és megközelítik a 15 milliót.
A Gentherm, a NASDAQ-on jegyzett, amerikai központú vállalat, amely innovatív megoldásokat, személyre szabott komfort élményt kínál a gépjárműben utazók számára.
Elektromos meghajtású autók gyors feltöltésére szolgáló berendezések telepítésére kötelezik a töltőállomás-üzemeltetőket Németországban - jelentette be Olaf Scholz kancellár kedden Münchenben a nemzetközi autóipari és mobilitási kiállításon (IAA Mobility).
Ellentétben a kínai konkurenciától tartó nyugati autógyárakkal, a német autóipari beszállítók szívesen veszik a kínai elektromos autógyártók európai terjeszkedését, tovább bővítenék velük a Kínában a helyi cégekkel már kialakított együttműködést.
A Volkswagen konszern kínai együttműködő partnere, a Xpeng elektromos autógyártó vállalat 2024-ben vezeti be gyártmányait a német, a francia és a brit piacra - jelentette be Brian Gu, az igazgatótanács alelnöke hétfőn a müncheni IAA autóipari és mobilitási kiállításon.
A debrecenben gyárat építő CATL bejelentette, hogy a hamarosan megjelenő Shenxing akkumulátorát németországi és magyarországi létesítményeiben tervezi gyártani - írja a Reuters.
Az elmúlt napok arról szóltak, hogy új világ jön az elektromos autósok számára a nyilvános töltőpontokon, ugyanis a Lidl hamarosan megszünteti az ingyenes töltés lehetőségét. Időközben kiderültek a kWh felvételének árai, és a diszkontlánc itt is egy okosat húzott.
A BMW vezérigazgatója, Oliver Zipse a müncheni IAA autókiállításon bejelentette, hogy a vállalat készülő Neue Klasse EV-családja ugyanolyan nyereséges lesz, ha nem nyereségesebb, mint a jelenlegi elektromos járművei - írja a Reuterst. A 2025-ben induló új termékcsalád központi szerepet játszik a BMW stratégiájában, amelynek célja, hogy felvegye a versenyt az EV iparág vezető Teslával, és megismételje a múltbeli sikereket.
A német Volkswagen autógyártó a vállalat márkaigazgatója, Thomas Schäfer az elektromos járművek (EV-k) iránti kereslet újbóli fellendülésére számít a közelmúltbeli visszaesés után. Schäfer elárulta, hogy 2027-ig 11 új elektromos modell bevezetését tervezi, eggyel többet, mint amennyit korábban bejelentettek.
2025-től Debrecenben, a világ egyik legmodernebb autógyárában kezdi el gyártani a BMW a legújabb elektromos autóit, a cég vezetői nem óvatoskodnak, olyan erőseket mondanak, mint hogy a Neue Klassénak nevezett architektúrával nem csak egy új fejezetet, hanem egy új könyvet kezdenek el írni, a Neue Klasse pedig olyan progresszív lesz, mintha átugrottak volna egy egész modellgenerációt. Két éven belül hat új modell jön, első körben érkezik majd egy kompakt szedán és egy városi terepjáró is, mi az előbbit nézhettük meg közelről már jóval a mai, hivatalos bemutató előtt, júniusban. Az ígéretek szerint ehhez a koncepcióhoz már nagyon hasonló lesz a Debrecenben gyártott végső változat, ha ez igaz, menő lesz az új BMW.